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大家都知道齒輪是機(jī)械設(shè)備中非常重要的零部件，其種類很多，消耗量較大，齒輪加工要比其它零件加工都困難，成本也很高，因此加強(qiáng)齒輪的潤滑，降低消耗延長使用年限。因此對(duì)于齒輪傳動(dòng)裝置來說，潤滑當(dāng)然是特別重要的意義了，處理能夠降低摩擦，減少磨損之外，還能起到散熱、防銹、減震降噪等作用.潤滑可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量、降低加工成本.提高生產(chǎn)效率以及產(chǎn)品精度，延長設(shè)備的使用年限。

黏著是齒輪磨損中常見的一種現(xiàn)象，它是由于齒面上的潤滑膜失去了作用，導(dǎo)致與金屬直接接觸，才會(huì)產(chǎn)生的局部高溫摩擦，這樣會(huì)使齒面金屬熔化后相互附著而又撕開。輕則使齒面產(chǎn)生劃痕、擦傷、重則拉成深溝，甚至使齒面變色，硬度降低，使整個(gè)齒輪磨壞。

點(diǎn)蝕（表面疲勞磨損）是齒輪磨損中較為普通的現(xiàn)象。潤滑油選用不當(dāng)或潤滑方式不良，會(huì)使齒輪齒面超過接觸應(yīng)力的限度，在反復(fù)作用下，由 表層裂紋發(fā)展為表面金屬脫落，齒面上呈現(xiàn)麻斑凹坑，小的如針眼，大的如豆粒，這就是常見的疲勞點(diǎn)蝕。潤滑油的黏度對(duì)于點(diǎn)蝕發(fā)生有較大影響的。若齒輪使用低黏度的油潤滑，由于其流動(dòng)性較好，容易滲入表面裂紋中，當(dāng)受到高壓的接觸應(yīng)力時(shí)，油在裂紋內(nèi)也產(chǎn)生高壓，從而加速了裂紋的發(fā)展和金屬塊的脫落，引起點(diǎn)蝕。而高粘度的油對(duì)于滲入裂紋的作用顯然沒有稀油活潑。油膜厚度較大還能緩和其沖擊負(fù)荷，使接觸部分的應(yīng)力均勻化，相對(duì)的降低應(yīng)力值，增強(qiáng)齒面耐點(diǎn)蝕的能力。

振動(dòng)和噪聲幾乎是同時(shí)出現(xiàn)的，振動(dòng)劇烈則噪聲變大。齒輪齒面足夠的油量，會(huì)使油膜較厚，從而阻尼緩沖作用，使齒輪的震動(dòng)減小，運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲也得到改善。